8点半还不算高峰期

2020-06-26 16:00

8时15分左右,北京西站至国家图书馆方向的客流量较多,工作人员实施了拦截限流措施,在至少10分钟内,大约有百余人堵在地铁的电梯口。

中新网财经频道在10号线、4号线、9号线、2号线等多个地铁线路发现,高峰期客流量并没有减少迹象。

也有部分站点的客流量有所减少。如4号线海淀黄庄站、9号线国家图书馆站的工作人员表示,今早上的客流量感觉好像是少了些。网友“寒星咏”表示,“地铁调价的威力已经显现出来了,车上的乘客极其疏松,我终于可以在早高峰的八通线上掏出手机发微博了!”

微博上,网友也在热烈讨论今晨的乘车感受,如网友“大大虫儿”就表示,今天早晨同事们见面第一句话都是“多少钱?”网友“冰心yulu”表示, 今天是地铁公交涨价后的第一天上班,大家的话题都是涨价!公交地铁坐不起了!不少网友将涨价后的票价拍照上传到微博上,感慨票价“真心贵”。(中新网财经频道)

29日是北京地铁调价后首个工作日,中新网财经频道早高峰期间在地铁内多个站点观察,客流量并无减少,部分线路和站点依然比较拥堵。地铁工作人员表示,虽然地铁涨价,但是高峰期客流量并无减少。今晨上班族见面打招呼的方式也变成了“今天你坐地铁涨了多少钱?”。

此前有专家称,地铁调价的主要目的不是限流,而是缓解财经负担。中国政法大学研究生院副院长、公共政策研究专家解志勇表示,北京地铁2元坐到天黑都没问题,这显然不是按照市场来决定价格。主要考虑到是公共事业,所以政府在制定价格。但从逻辑和理论上讲,当2元价格吃不消的时候,就应该考虑对价格进行调整。

29日是调价后第一个工作日,上班族互相打招呼的方式变成了“地铁票价涨了多少?”中新网财经频道今早进入写字楼乘坐电梯时发现,不少人以“地铁涨了多少钱?”互相打招呼,而不再是以前的“吃了吗”、天气如何等话题。

从通州至2号线阜成门方向的史先生表示,今早上班花了6元钱的地铁票,但没感觉到地铁里的人少。从天通苑北站至呼家楼站的许先生也表示,票价涨到5元了,不过地铁里的情况和以前差不了多少。

多名在10号线知春路站,9号线北京西站,4号线宣武门站等工作人员表示,今早上的客流量情况和调价之前差不多。其中,知春路站的工作人员表示,“主要是从天通苑方向过来的乘客比较多,去国贸工作的人也多,大家该坐地铁上班还是得坐地铁,客流量不可能减少。”

8时30分左右,4号线菜市口站至2号线宣武门站的车厢内挤满了人,换乘通道内挤满了乘客,拥挤不堪。宣武门地铁站的工作人员表示,8点半还不算高峰期,“咱们这个站点的高峰期在8点左右,以往人就很多,现在虽然调价了,人还是很多,该做地铁的还是得坐地铁。”